Электр кыймылдаткычтары эки түргө бөлүнөт: электрдик жана пневматикалык. Көптөр алардын ортосунда кандай айырма бар жана аларды кантип ажыратса болот деп сурашы мүмкүн? Бүгүн, келгиле, пневматикалык жана электромеханикалык жабдуулардын мүнөздөмөлөрү жана колдонулушу жөнүндө сүйлөшөлү.
Электр кыймылдаткычтары электр кыймылдаткычтары катары да белгилүү. Кыймыл режими боюнча ал бөлүнөт: бурчтук штрих жана түз штрих; электр жөнгө салуучу клапан же электр бабочка клапаны, адатта, колдоочу объекттердин клапан түрлөрүндө колдонулат; AC өзгөрмө ток же DC түз чыңалуу кыймылдаткыч энергия болуп саналат; поза ыкмасы боюнча, эки категорияга бөлүүгө болот; артыкчылыгы - электр энергиясы Ыңгайлуу, тез маалымат сигналын берүү ылдамдыгы, алыскы аралык, борборлоштурулган башкаруу системасы үчүн жагымдуу, жогорку сезгичтик, жогорку тактык, электрдик жөнгө салуу приборлор панели менен ыңгайлуу, жөнөкөй чогултуу жана зымдар. Кемчилиги — конструкциясы оор, кыймылдаткыч күчү аз, жабдуулардын бузулуусунун орточо көрсөткүчү пневматикалык кыймылдаткычтарга караганда жогору. Бул жарылууга каршы талаптары төмөн жана пневматикалык клапандары жок жерлерге ылайыктуу.
Пневматикалык электр кыймылдаткыч
Баарыбызга белгилүү болгондой,пневматикалык кыймылдаткычтаркыймылдаткычтардын классификациясы болуп саналат. Төмөндө пневматикалык кыймылдаткычтар менен электр кыймылдаткычтарынын ортосундагы айырманын өзгөчө мазмуну келтирилген. Башкаруу механизми жана пневматикалык кыймылдаткычтын жөнгө салуу механизми бирдиктүү болуп саналат, ал эми башкаруу механизми пластикалык пленка түрүн, поршеньдик машинанын түрүн, айры түрүн жана стойка түрүн камтыйт. Поршендик кыймылдаткыч узун соккуга ээ жана кыймылдаткыч күчү чоң болгон жерлерге ылайыктуу; диафрагма түрү кичинекей инсульт жана клапан отургучту дароо түртүп гана алат. Айырык тибиндеги пневматикалык кыймылдаткыч чоң моментке жана кичинекей орунга ээ. Моменттин ийри сызыгы дарбаза клапанына окшош, бирок сулуу эмес; жогорку моменттүү клапан органдарында таралган. Стеллаждуу пневматикалык кыймылдаткыч жөнөкөй түзүлүштүн, туруктуу жана ишенимдүү позициянын, коопсуздуктун жана жарылууга каршылыктын артыкчылыктарына ээ. Электр кыймылдаткычтары, пневматикалык кыймылдаткычтар менен салыштырганда
1. Техникалык көрсөткүчтөр боюнча, пневматикалык кыймылдаткычтардын артыкчылыктары негизинен төмөнкү төрт аспектилерди камтыйт:
(1) Жумушчу чөйрөгө жакшы ыңгайлашуу, өзгөчө жакшы тутануу. Өрт жана жарылуучу. Көп чаң. Күчтүү магниттер. Мындай нурлануу булактары жана титирөө, электрондук аппараттар сыяктуу катаал жумушчу чөйрөдө гидравликалык пресстер менен салыштырганда. Жогорку электр башкаруу системасы.
(2) Тез аракет жана тез жооп.
(3) Жүк чоң жана жогорку моменттик туундуларды колдонууга жооп бере алат (бирок учурдагы электр кыймылдаткычы учурдагы этапта акырындык менен пневматикалык жүктүн деңгээлине жетти).
(4) Инсульт түзүмү бөгөттөлгөндө же клапан отургуч жабылганда мотор оңой бузулат.
2. Электр кыймылдаткычтарынын артыкчылыктары негизинен төмөнкүлөрдү камтыйт:
(1) Ар кандай пневматикалык түтүктөрдү чогултуунун жана коргоонун кереги жок.
(2) пневматикалык кыймылдаткыч үзгүлтүксүз жумушчу басымын камсыз кылуу керек, ал эми жүк кыймылдаткыч күчү жок кепилдик болушу мүмкүн.
(3) Газдын суюктуктун тыгыздыгы электр кыймылдаткычынын "агышы" жок пневматикалык кыймылдаткычтын ишенимдүүлүгүн бир аз начарлатат.
(4) Compact түзүмү жана сонун көлөмү. Пневматикалык электр кыймылдаткычы менен салыштырганда, электр кыймылдаткычынын түзүлүшү салыштырмалуу жөнөкөй. Негизги электрондук башкаруу системасы электр кыймылдаткычтарынан жана үч бөлүктөн турган DPDT электр өчүргүчүнөн турат. Жөнөкөй орнотуу үчүн автоматтык өчүргүч жана кээ бир кабелдер.
(5) Электр кыймылдаткычынын айдоочу булагы абдан ийкемдүү, жана жалпы автомобиль энергиясы талаптарга жооп бере алат, ал эми пневматикалык кыймылдаткычта пневматикалык клапан болушу керек жана айдоо түзүлүшүн азайтат.
(6) Электр кыймылдаткычы тынчыраак, анткени башка жумушчу басымдуу жабдуулар жок. Жалпысынан алганда, эгерде пневматикалык электр жетектөөчүсү чоң жүктүн шартында глушитель менен орнотулган болсо.
(7) Пневматикалык жабдууларда сигнал газ маалымат сигналына, андан кийин сигналга айландырылууга тийиш. өткөрүп берүү ылдамдыгы салыштырмалуу жай. Комплекстүү башкаруу схемалары ашыкча компоненттердин деңгээлине ылайыктуу эмес.
(8) Электр кыймылдаткычы башкаруу тактыгы боюнча жакшыраак.
Электр кыймылдаткычынын коопсуздугу жана жарылууга каршы жөндөмдүүлүгү начар, кыймылдаткычтын абалы жетиштүү ылдам эмес жана инсульт учурунда каршылыкка туш болгондо же клапан отургучу байланганда мотор оңой бузулат. Бирок, электр кыймылдаткычтын өзү сервомотордун функциясын аткаргандыктан, тышкы серво күчөткүч талап кылынбайт; ашыкча чыңалуудан коргоо модулу колдонулушу мүмкүн; алдыңкы жана арткы позалар туш келди тандалып алынат; дарбаза клапаны өчүрүлгөндөн кийин кулпуланган; бузулган. Электр кыймылдаткычтары колдонмолордун өнүгүү тенденциясын өркүндөтүүнү жана кеңейтүүнү улантууда.
Посттун убактысы: 01-01-2022
